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Das Bremsprobegerät BPG Gz 3 dient zur Bremsprobe von Güterzügen, das Rz 3 von Reisezügen bei der Zugbildung. Das BPG macht den Vorgang der Bremsprobe ohne Lokomotive möglich. Mit dem Bremsprobegerät kann der Wagenmeister die Bremsprobe des Wagenzuges sicher, standardisiert…
Robo Operator® ist eine smarte Roboterzelle, die CNC Werkzeugmaschinen automatisiert und dabei mobil und ohne Verkettung an allen gängigen CNC Maschinen als Dreher oder Fräser eingesetzt werden kann. Unser automatischer Maschinenbediener erledigt auch monotone Aufgaben gewissenhaft bei gleichbleibender Qualität. Ihr…
Unsere Hardcase Batterie-Befüllmaschinen Electrolyte Injector sind flexibel hinsichtlich der Batteriezelltypen. Aufgrund der modularen Bauweise sind eine schnelle Umrüstung und Kapazitätserweiterung einfach möglich. Die Maschinen ermöglichen eine präzise Elektrolytbefüllung der Batteriezellen. Weiterhin bieten wir smarte Prozeduren wie Pulsieren und Vorwärmen des…
Der Electrolyte Jet ist eine Elektrolyt-Befüll-Maschinen mit der konventionellen Technologie der Befüllung von offenen Pouchzellen in einer Vakuumkammer mit Siegelung einer Gastasche. Electrolyte Jet erlaubt die schnelle Befüllung der Zelle mit nicht-entgastem Elektrolyt mit einer Genauigkeit von ± 1 mg…
Unser Produkt KIX bietet Ihnen die Möglichkeit, aus drei verschiedenen Varianten zu wählen, die Ihren individuellen Anforderungen gerecht werden. Die erste Option, KIX Start, ist ideal für Einsteiger im Service Management. Diese softwaregestützte Lösung ist kostenfrei und sofort einsatzbereit. Sie…
Stahlharte Leistung!
20.12.2023
Das Härten durch Wärme ist ein uraltes Verfahren: „Das gibt es schon ewig“, weiß André Walter, Geschäftsführer der Härterei Reese Chemnitz GmbH & Co. KG. Allerdings bedarf vor allem das Härten von Stahl besonderer Erfahrung, um die besten Ergebnisse zu…
Kompetenz schafft Vertrauen
11.01.2024
Digitalisierung, Nachhaltigkeit, wachsende globale Konkurrenz – dies sind nur einige Stichworte, die das Spannungsfeld beschreiben, in dem sich die deutsche Automobilbranche seit Jahren bewegt. Während die Preise der OEMs seit Jahren steigen, stagnieren die Honorare der Zulieferbetriebe. Andreas von Feilitzsch,…