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Nachhaltigkeit ist das Thema unserer Zeit, aber für die Schmietex Engineering GmbH ist das gelebter Alltag: Seit über 25 Jahren überholt das Unternehmen Malimo-Nähwirkmaschinen, arbeitet sie auf und verkauft sie wieder. Und das so erfolgreich, dass Schmietex heute Marktführer in…

Während andernorts Wohnungsmangel herrscht, leidet die Stadt Löbau im Landkreis Görlitz unter Leerstand. Die Wohnungsverwaltung und Bau GmbH Löbau, einer der größten Vermieter im Ort, hat sich zum Ziel gesetzt, das zu ändern. Ihr Fokus liegt darauf, attraktiven und bezahlbaren…

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Das Bremsprobegerät BPG Gz 3 dient zur Bremsprobe von Güterzügen, das Rz 3 von Reisezügen bei der Zugbildung. Das BPG macht den Vorgang der Bremsprobe ohne Lokomotive möglich. Mit dem Bremsprobegerät kann der Wagenmeister die Bremsprobe des Wagenzuges sicher, standardisiert…

Das Robo Automation Kit (RAK) – einen konfigurierbaren Automatisierungs-System-Baukasten, der in Ihrer Produktion von der kleinen Sortieraufgabe bis zum komplexen Fertigungssystem zur Automatisierung und Unterstützung eingesetzt werden kann. Der Vorteil dabei ist, dass RAK aus kompakten Standardmodulen besteht, die jederzeit…

Robo Operator® ist eine smarte Roboterzelle, die CNC Werkzeugmaschinen automatisiert und dabei mobil und ohne Verkettung an allen gängigen CNC Maschinen als Dreher oder Fräser eingesetzt werden kann. Unser automatischer Maschinenbediener erledigt auch monotone Aufgaben gewissenhaft bei gleichbleibender Qualität. Ihr…

Der Electrolyte Jet ist eine Elektrolyt-Befüll-Maschinen mit der konventionellen Technologie der Befüllung von offenen Pouchzellen in einer Vakuumkammer mit Siegelung einer Gastasche. Electrolyte Jet erlaubt die schnelle Befüllung der Zelle mit nicht-entgastem Elektrolyt mit einer Genauigkeit von ± 1 mg…

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Das Härten durch Wärme ist ein uraltes Verfahren: „Das gibt es schon ewig“, weiß André Walter, Geschäftsführer der Härterei Reese Chemnitz GmbH & Co. KG. Allerdings bedarf vor allem das Härten von Stahl besonderer Erfahrung, um die besten Ergebnisse zu…

Digitalisierung, Nachhaltigkeit, wachsende globale Konkurrenz – dies sind nur einige Stichworte, die das Spannungsfeld beschreiben, in dem sich die deutsche Automobilbranche seit Jahren bewegt. Während die Preise der OEMs seit Jahren steigen, stagnieren die Honorare der Zulieferbetriebe. Andreas von Feilitzsch,…