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Der Markt der Chemiedistribution ist stark fragmentiert. 10% des gesamten Chemieproduktionsmarktes entfallen auf die Chemiedistribution. Das Volumen des weltweiten Chemiedistributionsmarktes liegt bei 290 Milliarden EUR. Auf diesem Markt agiert die Häffner GmbH & Co. KG als erfolgreicher mittelständischer Player mit einer 120-jährigen Geschichte und smarten Lösungen.

Die Ludwigsfelder Logistik GmbH hat sich in ihrer hart umkämpften Branche schon immer Erfolg versprechende Nischen gesucht und ist dabei während der Coronapandemie mit größerem Erfolg fündig geworden als je zuvor. Welche Vorteile die breitere Diversifizierung mit sich bringt und welche Weichen für die Zukunft des Logistiksektors dringend gestellt werden müssten, erläuterte Geschäftsleiter Thomas Hansche im Interview.

Christian Zerza, Geschäftsführer der 1979 gegründeten Zerza Gastechnik GmbH mit Sitz im österreichischen Hermagor, ist mit dem Vertrieb von Flüssiggas und technischen Gasen groß geworden. Der aktuellen Verunsicherung im Energiesektor begegnet er mit strategischer Gelassenheit: „Es ist jetzt besser, die Situation in Ruhe abzuwarten. Wir raten den Verbrauchern, erst mal da zu bleiben wo sie sind, statt übereilte Entscheidungen zu treffen.“

Grenzüberschreitende Transporte gefährlicher Abfälle sowie internationale Projekt- und Logistikkonzepte für Batterien, Munition, Airbagtreibstoff sowie Militärladungen.

Sach- und fachgerechte Lagerung von Explosivstoffen und Gefahrgütern, ADR-/ IMDG- und IATA-konforme Verpackung sowie seemäßiger Stau von Seecontainern und weiteren Ladungsträgern im Im- und Export.

Weltweite luft- und seefrachtbasierte IMDG-/Gefahrguttransporte der Gefahrgutklassen 2 bis 6, 8 und 9 sowie europaweite ADN-, RID und ADR-Transporte (Teil- und Komplettladungen) zu Land.

Internationale Logistik steht für weit mehr als ‘nur’ die reine Transportdienstleistung von A nach B. In einer globalisierten Welt werden beständige Versorgungsketten sowie einzelne Projekte mithilfe moderner Technik, Informationstechnologie und einer globalen Vernetzung organisiert und gemanagt. Logistik ist die stetige Herausforderung, individuelle und wettbewerbsfähige Lösungen für ebenso individuelle Ladungen und Anforderungen zu erarbeiten, diese ständig zu optimieren und zuverlässig umzusetzen. Handelt es sich dann noch um den Transport spezieller Ladungen wie Explosivstoffe, sonstige Gefahrgüter beziehungsweise genehmigungspflichtige Ladungen oder wertvolle Kunst- und Ausstellungsprojekte, ist neben der genannten Fachkenntnis ein besonderes Fingerspitzengefühl und Umsicht gefragt, um den rechtlichen und speditionellen Anforderungen dieser Ladungen gerecht zu werden. Auf diesem Gebiet ist das norddeutsche Unternehmen netcon int. GmbH mit seinen beiden Unternehmensbereichen ‘DG-Industrial’ und ‘Fine Art Logistics’ zu Hause.

Die netcon int. GmbH ist ein hochqualifiziertes Logistikunternehmen, welches sich auf internationale Logistiklösungen für ADR-Gefahrgüter sowie genehmigungspflichtige Güter spezialisiert hat – Explosivstoffe, gefährlicher Abfall, Gefahrgut-Klassen 2-6/8 und 9, Munition. Als internationale ADR-/Gefahrgutspedition, bietet die netcon int. ihren Kunden sowohl im Luft- als auch im Seefrachtverkehr eine Vielzahl von logistischen Möglichkeiten und kombiniert diese mit umfassenden logistischen Zusatzleistungen.

Logistik- und Transportdienstleistungen aus einer Hand sowie innovative Transportkonzepte sind die Spezialität der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH im Potsdamer Luftschiffhafen. Einer der Geschäftsführer des Betriebs ist Lars Gehrke. Gemäß dem Unternehmensleitsatz ‘Mobilität und Logistik aus Leidenschaft und mit sozialer Verantwortung’ stehen für ihn vor allem die Mitarbeiter und die Nähe zu den Kunden im Mittelpunkt seiner Arbeit.

Steffen Bornschein, seit zwei Jahren Geschäftsführer der transbest Internationale Speditionsgesellschaft mbH, hat dem 1971 gegründeten Familienunternehmen aus Offenbach am Main neues Leben eingehaucht. Dabei zählen die Modernisierung und die Prozessoptimierung ebenso zu seinen Zielen wie die Umsetzung moderner Logistikkonzepte und das Auflösen des Investitionsstaus.