Vom Reifenhandel zum digitalen ­Flottenmanagement

Interview mit Carolin Pfaffenbach, Mitglied der ­Geschäftsführung der Hämmerling Group Holding GmbH

Neben dem Handel mit Pkw- und Lkw-Reifen bekannter Hersteller gehören seit 2008 eigene Marken zum Portfolio, darunter die Lkw-Reifenmarke ATHOS und die Stahlradmarke TALAS.

Eigene Marken schaffen Spielraum 

Den Anstoß für die Entwicklung eigener Produkte gab die Reifenknappheit Anfang der 2000er-Jahre. Lieferengpässe bei europäischen Herstellern führten teilweise zu Produktionsstillständen. Hämmerling nutzte seine Erfahrung in der Runderneuerung und im Import aus Asien, um eigene Produkte anzubieten. Die Entwicklung und Qualitätssicherung werden von Deutschland aus gesteuert. Die Fertigung erfolgt in Asien. Angesichts der angespannten Lage in der Automobilindustrie sieht Carolin Pfaffenbach darin einen Vorteil. Das Unternehmen beliefert sowohl Erstausrüster als auch den Ersatzmarkt und kann so Nachfrageschwankungen teilweise ausgleichen. Zugleich achten Kunden stärker auf die Wirtschaftlichkeit ihrer Fahrzeuge. „Was kostet mich eigentlich der Reifen pro Kilometer?“, bringt es Carolin Pfaffenbach auf den Punkt. Mit rund 75 Mitarbeitenden setzt die Gruppe auf flexible Strukturen und kurze Entscheidungswege. Zu den größten Herausforderungen zählen wechselnde EU-Vorschriften und die Gewinnung qualifizierter Nachwuchskräfte.

Digitalisierung über den Reifen hinaus 

Ein weiterer Schwerpunkt ist die Digitalisierung. Eine gruppeneigene IT-Gesellschaft entwickelt Lösungen für interne Abläufe und externe Kunden sowie Produktdaten für Onlineshops und ERP-Systeme. Bei der Reifenentwicklung werden Messdaten zunehmend systematisch ausgewertet. Intern sollen automatisierte Prozesse vor allem wiederkehrende Tätigkeiten übernehmen. „Es geht nicht darum, dass wir pauschal alles nur noch mit KI-Agenten lösen wollen“, sagt Carolin Pfaffenbach. Die Beschäftigten sollen sich stärker auf anspruchsvolle Aufgaben konzentrieren können. Zukünftig möchte Hämmerling über den Reifenverkauf hinaus umfassende Konzepte anbieten, von Montage und Pannenservice über internationale Abrechnungsmodelle bis zum digitalen Flottenmanagement. Die Kunden sollen so ihre Fuhrparkkosten genauer analysieren und Einsparpotenziale erkennen können.
Carolin Pfaffenbach hat den Wandel des Familienunternehmens selbst mitgestaltet. Ihre Motivation schöpft sie aus der Zusammenarbeit mit den Mitarbeitenden. „Das ist eine Teamleistung“, sagt die Unternehmerin. Gerade in schwierigen Zeiten sei der Zusammenhalt entscheidend.
 

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