Interviews

Was ist dran an der Blockchain – Tor zur Zukunft oder virtuelles Luftschloss? Für Bernhard Hecker, Vice President Business Development Europe von Cryptowerk, ist sie eine bahnbrechende Technologie, deren Möglichkeiten wir aktuell nur im Ansatz begreifen oder gar umsetzen können. Warum es sich dennoch lohnt, einen näheren Blick darauf zu werfen und wieso er Lust hat, die Welt mal wieder ein Stück weit zu verändern, erklärt Bernhard Hecker im Interview mit Wirtschaftsforum.

Wer den Hintern nicht hochbekommt, bleibt automatisch sitzen. Und für bequemes Sitzen haben die Deutschen dem Anschein nach wesentlich mehr übrig als für Leistung. Evi Hartmann stellt dieses „Bloß nicht überarbeiten“-Phänomen in ihrem Buch „Ihr kriegt den Arsch nicht hoch“ schonungslos bloß. Im Interview mit Wirtschaftsforum spricht sie über bewusste Tabubrüche, die angezogene Handbremse der Pseudo-Elite und was sie unter einer smarten Karriere versteht.

Beim Autosport geht es um mehr als nur die Fähigkeiten der Fahrer. Um zu gewinnen, sollte man mit dem besten Equipment auf dem Markt ausgerüstet sein. Selbst der Helm ist ein ausgeklügeltes Produkt anspruchsvoller Technik. Stilo S.r.L. hält zahlreiche Patente für diesen Bereich. Das italienische Unternehmen hat sich auf Helme für diverse Profis im Autosport sowie Sprechanlagen und Accessoires spezialisiert. Seit der Firmengründung im Jahr 1999 hat das Unternehmen mit seinen Innovationen den Motorsport nachhaltig beeinflusst.

Wer sein Geld in eine Yacht investiert, der möchte diese auch so lange wie möglich nutzen. Doch genauso wie ein Haus in Stand gehalten und alle paar Jahre renoviert werden muss, zeigen sich auch in einer schwimmenden Wohnung Abnutzungserscheinungen. Genau auf solche Situationen hat sich Seven Stars Marina & Shipyard SRL spezialisiert. Das italienische Unternehmen hat sich mit der Renovierung und Pflege von Yachten und Booten einen Namen gemacht. Ob eine Auffrischung, eine vorsichtige Restauration oder ein kompletter Umbau, bei dieser Firma ist jedes Projekt in sicheren Händen.

Als Besitzer einer Reifenfirma war Mario Marangoni viel auf Reisen. Schließlich erwarb der begeisterte Hobbyflieger ein eigenes Flugzeug und machte aus der Not eine Tugend und sein Hobby zum Beruf: Im Jahr 1983 gründete er eine Flugschule – die Keimzelle der heutigen Italfly S.r.l. Heute ist das Unternehmen aus Trient in etlichen Bereichen rund ums Fliegen aktiv und vergrößert sein Portfolio stetig weiter.

Jeder kennt die Redensart von dem Phoenix aus der Asche. Phoenix, der mythische Vogel der Antike, verbrannte am Ende seines Lebens und erhob sich dann jung und noch prächtiger aus der Asche. Als Sinnbild der Wiedergeburt ist Phoenix ein gut gewählter Name für die italienische Aluphoenix S.r.l. aus Riese Pio X in Norditalien, die sich darauf spezialisiert hat, Aluminiumschrott ein neues Leben zu geben.

Leidenschaft kann viele Formen annehmen. Für Enno Glantz ist sie rot, glänzend und süß: die Erdbeere. Schon seit den 1970er-Jahren führt er die familieneigenen Erdbeerhöfe erfolgreich, nicht umsonst wird er Hamburgs Erdbeerkönig genannt. Wirtschaftsforum sprach mit dem 73-jährigen Unternehmer über regulatorische Herausforderungen, neue Wege im Vertrieb und wie er selbst dem akuten Bienensterben die Stirn bieten möchte.

Das eigene Auto abonnieren! Was zunächst wie ein Widerspruch klingt, hat das Münchener Start-up Cluno mit seiner innovativen Geschäftsidee auf elegante Art und Weise gelöst. Im Interview mit Wirtschaftsforum spricht Geschäftsführer und Co-Founder Nico Polleti über eine neue Form der Freiheit, dem Ende des Autokaufs und seiner ganz persönlichen Definition eines Start-ups.

Als die Steriline S.r.l. ihre erste mit Robotertechnik unterstützte Anlage für die aseptische Abfüllung in Deutschland installiert hatte, hielten die Verantwortlichen des Anlagenbauers mit Sitz im italienischen Como den Atem an. „Das war extrem wichtig für uns, weil auch andere, die interessiert waren, genau hingeschaut haben“, sagt Mirko Ebeling, Director of Sales Operations. Das Projekt hatte Erfolg und bescherte dem Anlagenbauer den Eintritt in den deutschsprachigen Markt. Die Technik aus Como bewegt die pharmazeutische Industrie in aller Welt.

In Deutschland spielt der Kohleabbau heute zwar keine nennenswerte Rolle mehr, aber in Ländern wie beispielsweise China und Russland ist er weiterhin ein wichtiger Wirtschaftszweig. Wegen der beim Abbau freigesetzten Grubengase hat beim Abbau des schwarzen Goldes eine gute Be- und Entlüftung oberste Priorität. Die Anlagen und das entsprechende Know-how dafür stammen nach wie vor aus Deutschland: von der A-TEC Anlagentechnik GmbH aus dem nordrhein-westfälischen Willich.