„Wir sind der Partner dort, wo es schwierig wird!“
Interview mit Frank Scheidt, Geschäftsführer der Marcus Transport GmbH
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„Betriebsumzüge und Montagen sind unser größtes Tätigkeitsfeld“, erläutert Frank Scheidt, Geschäftsführer der Marcus Transport GmbH. „Wir kümmern uns um die gesamte Logistik, wenn ein Kunden eine Maschine austauschen möchte, zum Beispiel eine 40-Tonnen-Presse. Wir sind der starke Partner dort, wo es schwierig wird. Bei beengten Platzverhältnissen – auch nach oben – ist manchmal Millimeterarbeit erforderlich. Wir haben das notwendige Spezial-Equipment: Lkw, Fahr-, Auto-, Lade- und Mobilkrane, Luftkissen und schwere Gabelstapler. Wir übernehmen auch komplette Betriebsumzüge, bieten alles aus einer Hand – inklusive der erforderlichen Genehmigungen – und nehmen den Kunden den Stress. Als Team haben wir die Kompetenz zu beurteilen, wie was funktioniert.“
Neben den Betriebsumzügen und Montagen kümmert sich Marcus Transport auch um Spezialtransporte und hat dafür zwei eigene Teams für den Nah- und den Fernverkehr. Hier geht es überwiegend um die Beförderung von Gabelstaplern und Maschinen.
Im Segment Gabelstapler halten die Logistikexperten rund 600 Geräte im eigenen Bestand, darunter zunehmend elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Hier liegt der Fokus auf der Vermietung von besonders schweren und großen Staplern. Abgerundet wird dieses Angebot durch Service – auch für fremde Stapler – sowie die nötigen Schulungen.
Ganz klar weiterwachsen
Als Transportunternehmen 1936 gegründet, startete die Firma in den 1960er-Jahren mit den Spezialtransporten. In den 1970er-Jahren kamen die Betriebsumzüge hinzu und etwa ein Jahrzehnt später die Vermietung von Gabelstaplern sowie der erforderliche Service.
Heute beschäftigt Marcus Transport 130 Mitarbeiter. In diesem Jahr hat das Unternehmen neben dem Hauptsitz Wuppertal auch eine Niederlassung in Köln eröffnet, um die lokalen Kunden direkt zu bedienen. „Wir bedienen sämtliche Branchen quer durch den Garten“, sagt Frank Scheidt. „Dazu gehören DAX-Konzerne ebenso wie mittelständische und kleine Unternehmen. Pro Woche bearbeiten wir zwischen 50 und 70 Projekte und haben bislang rund 1,5 Millionen Staplertransporte übernommen. Bei den Umzügen und Montagen ist das Bergische Land unser Einzugsgebiet, Transporte übernehmen wir in ganz Europa. Wir wollen ganz klar weiterwachsen und Vorreiter bei Speziallogistik-Lösungen sein. Unser Geschäft lebt von der Kombination aus erfahrenen Spezialisten und Spezialmaschinen.“
